离心风机传动部位的磨损是经常遇到的设备问题，主要有抽风机轴承面、轴承室磨损、风机轴承面磨损等。对于离心式风机的上述故障，传统的维修方法有堆焊、热喷和电刷渡等，但都存在一些缺点：高温补焊时不能完全消除热应力，容易造成材料损伤，导致零件发生弯曲或断裂；而电刷镀层厚度有限，易脱落，而且两者都是用金属修复，不能改变“硬与硬”的配合关系，在各力的共同作用下，仍然会造成滚筒的再次磨损。对于上述问题，当代的修复方法多采用高分子复合材料，而应用较多的是美国福世蓝技术系统，该系统具有超强的粘附性、优良的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。由于没有热应力的影响，修复厚度不受任何限制，同时产品所采用的金属材料不具有退让性，可以吸收设备的冲击振动，避免再一次发生磨损的可能性，国内针对离心风机故障修复的应用也逐渐取代了传统方法。
该离心风机是根据动能转化为势能的原理，用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速，改变流动方向，使动能转化为势能(压力)。单级离心风机内，气体从轴向进入叶轮，气流通过叶轮转变为径向，再进入扩散器。
扩散管内的气体方向发生变化，管段面积增大，使气流速度减慢，并将动能转化为压能。压强增加的主要是叶轮，其次是扩压过程。多层离心风机采用回流器使气流进入下一个叶轮，从而提高叶轮压力。
